Norsk Lovtidend · Opprinnelig kunngjøring Som kunngjort
Forskrift om endring i forurensningsforskriften kapittel 20 og forskrift om miljømessig sikkerhet for skip og flyttbare innretninger
Kunngjort 04.07.2023 · LTI/forskrift/2023-06-02-1213 · Klima- og miljødepartementet
Forskrift om endring i forurensningsforskriften kapittel 20 og forskrift om miljømessig sikkerhet for skip og flyttbare innretninger
I
EØS-henvisninger: EØS-avtalen vedlegg XIII kap. V nr. 56i (direktiv (EU) 2019/883).
alle norske og utenlandske skip, herunder fiskefartøy, fritidsbåter, krigsskip, militære hjelpefartøy eller andre skip som eies eller drives av den norske stat eller en utenlandsk stat, som anløper norsk havn, med unntak av skip som utfører havnetjenester, alle norske havner som normalt anløpes av skip som omfattes av bokstav a.
avfall fra skip: enhver form for avfall, herunder kloakk og lasterester, som oppstår mens et skip er i drift eller under lasting, lossing og rengjøring, og som omfattes av vedleggene I (olje), II (skadelige flytende stoffer i bulk), IV (kloakk), V (søppel) og VI (utslipp til luft) til den internasjonale konvensjon om hindring av forurensning fra skip (MARPOL 73/78) med senere endringer, samt oppfisket avfall,
lasterester: rester av lastematerialer på dekk, i lasterom eller tanker etter lasting og lossing, herunder restmengder og spill, enten de er i våt eller tørr tilstand eller er samlet opp i vaskevann. Lastestøv som er igjen på dekk etter feiing og støv på skipets utvendige overflater regnes ikke som lasterester,
fritidsbåt: enhver flytende innretning med en skroglengde på 2,5 meter eller mer, som er beregnet på og i stand til å bevege seg på vann, og som brukes utenfor næringsvirksomhet,
havn: et sted eller geografisk område som er utstyrt med innretninger og utstyr som gjør det mulig å motta skip, inkludert fiskefartøy og fritidsfartøy, herunder oppankringsplasser i tilknytning til havnen,
norsk havn: havn som er undergitt norsk jurisdiksjon, unntatt havner på Svalbard,
rutegående skip: skipstrafikk som følger en offentliggjort eller planlagt liste for avgangs- og ankomsttider mellom bestemte havner, eller jevnlige overfarter som utgjør en anerkjent ruteplan,
regelmessige havneanløp: gjentatte reiser med samme fartøy som følger et fast mønster mellom bestemte havner, eller som foretar reiser til og fra samme havn uten mellomliggende anløp, der anløp til samme havn skjer minst én gang hver fjortende dag,
oppfisket avfall: avfall som er samlet i redskaper under fangstvirksomhet,
fiskefartøy: fartøy som er utrustet og som ervervsmessig benyttes til å fange fisk og sjøpattedyr, samt høste tang og tare eller andre levende ressurser i sjøen,
skip som utfører havnetjenester: fartøy som leverer tjenester som omfattes av forskrift 11. juni 2019 nr. 861 om gjennomføring av europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2017/352 av 15. februar 2017 om opprettelse av en ramme for levering av havnetjenester og felles regler om økonomisk innsyn i havner,
historiske fartøy: alle typer historiske fartøy og kopier av dem, herunder fartøy som er konstruert for å fremme tradisjonelle ferdigheter og sjømannskap, som også tjener som levende kulturminner og som drives i samsvar med tradisjonelle prinsipper for sjømannskap og teknikk.
minst 24 timer før anløp, dersom anløpshavnen er kjent, så snart anløpshavnen er kjent, dersom denne opplysningen først er tilgjengelig mindre enn 24 timer innen anløp, eller senest ved avgang fra foregående havn, dersom reisen varer mindre enn 24 timer.
kan dokumenteres ved hjelp av en inngått kontrakt med en havn eller et avfallsfirma og ved hjelp av mottakskvitteringer for avfall, er meldt til alle havner på skipets rute, er godkjent av havnen hvor avfallsleveringen og gebyrbetalingen skjer, og ikke har negativ innvirkning på sjøsikkerhet, helse, arbeids- og levevilkår om bord eller havmiljøet.
kategori, type og størrelse på skipet havnetjenester som gis utenom havnens normale åpningstider om det leveres farlig avfall.
skipet genererer reduserte mengder avfall, og skipet håndterer avfallet på en bærekraftig og miljøvennlig måte.
en vurdering av behovet for mottaksordninger i en havn på grunnlag av behovene til de skipene som vanligvis anløper havnen, en beskrivelse av mottaksordningenes type og kapasitet, en beskrivelse av prosedyrene for mottak og innsamling av avfall fra skip, en beskrivelse av gebyrsystemet, en beskrivelse av prosedyren for rapportering av påståtte mangler ved mottaksordningene, en beskrivelse av prosedyrer for dialog mellom havnebrukere, avfallsaktører, terminaloperatører og andre berørte parter, og en oversikt over typer og mengder avfall fra skip som mottas og håndteres ved mottaksordningene.
et sammendrag av gjeldende lovgivning og formaliteter i forbindelse med levering av avfall til mottaksordninger i havnen, opplysninger om kontaktpunkter i havnen, en beskrivelse av eventuelt utstyr og prosesser til forbehandling av ulike avfallsfraksjoner i havnen, dersom dette finnes, en beskrivelse av metodene for registrering av den faktiske bruken av mottaksordningene i havnen, en beskrivelse av metodene for registrering av mengdene avfall som leveres av skip, og en beskrivelse av metodene for håndtering av de ulike avfallsfraksjonene i havnen.
en kort henvisning til viktigheten av korrekt levering av avfall fra skip, mottaksordningenes plassering for hver kaiplass, og, dersom det er relevant, deres åpningstider, en liste over avfall fra skip som vanligvis håndteres av havnen, en liste over kontaktpunkter, operatører av mottaksordningene og tjenester som tilbys, en beskrivelse av prosedyrene for levering av avfall fra skip, en beskrivelse av gebyrsystemet, og en beskrivelse av prosedyrene for rapportering av påståtte mangler ved mottaksordningene.
Kostnadskategorier og nettoinntekter knyttet til drift og administrasjon av mottaksanlegg i havner
| Direkte kostnader Direkte driftskostnader forbundet med den faktiske håndteringen av avfall fra skip, herunder kostnadspostene oppført nedenfor | Indirekte kostnader Indirekte administrasjonskostnader forbundet med forvaltningen av systemet i havnen, herunder kostnadspostene oppført nedenfor | Nettoinntekter Nettoinntekter fra avfallshåndteringsordninger og tilgjengelig nasjonal/regional finansiering, herunder inntektspostene oppført nedenfor |
|---|---|---|
| – Infrastruktur til mottaksanlegg i havner, som containere, tanker, bearbeidingsverktøy, lektere, lastebiler, avfallsmottak og behandlingsanlegg. – Eventuelle kostnader til leie av sted eller utstyr som er nødvendig for å drive mottaksordninger i havner. – Den faktiske driften av mottaksordningene: innsamling av avfall fra skip, transport av avfall fra mottaksordningene til sluttbehandling, vedlikehold og rengjøring av mottaksordningene, personalkostnader (inkludert overtid), strøm, avfallsanalyse og forsikring. – Forberedelse til ombruk, materialgjenvinning eller sluttbehandling av avfall fra skip, herunder separat innsamling. – Administrasjon: fakturering, utstedelse av avfallskvitteringer til skip, rapportering. | – Utarbeiding, godkjenning og gjennomføring av avfallsplan, herunder eventuelle revisjoner. – Oppdatering av avfallsplan, herunder lønnskostnader og kostnader til rådgivningstjenester. – Organisering av dialog ved evaluering av avfallsplanen. – Forvaltning av meldingssystemet og gebyrsystemet, herunder bruk av reduserte avgifter for «grønne skip», IT-systemer i havnene, statistisk analyse og tilhørende lønnskostnader. – Organisering av nødvendige anskaffelser og tillatelser ved etablering og drift av mottaksordninger. – Formidling av informasjon til havnebrukerne – Forvaltning av øvrige avfallshåndteringsordninger, som ordninger for utvidet produsentansvar (EPR), mål om økt materialgjenvinning og søknad om og disponering av nasjonale/regionale midler. | – Nettofordeler av ordninger for utvidet produsentansvar. – Andre nettoinntekter av avfallshåndtering, f.eks. gjenvinningsordninger. – Annen finansering eller andre tilskudd til havner til avfallshåndtering og fiskerier. |
Standardskjema for melding om avfallslevering til mottaksanlegg i havner
Standardskjema for avfallskvittering
II
III
Teksten slik den opprinnelig ble kunngjort i Norsk Lovtidend — ikke gjeldende versjon. Kilde: Lovdata (NLOD 2.0).