
Foto: Stortinget
Else Marie Rødby
Senterpartiet · Tidligere stortingsrepresentant
Ingen registrerte voteringer siden 09.10.2025.
Følg politikeren og få et ukentlig e-postsammendrag når noe endrer seg. Gratis.
Vi sender en innloggingslenke som bekrefter e-postadressen. Avmelding i hvert brev.
Partihistorikk
- 2021SenterpartietStortinget 2021-2025Stortinget
Fra Avdekks partiregister. Ingen offentlige registre fører partibytter i perioden, så vi registrerer dem med kilde, og politikerens eget svar går foran. Alle partibytter og åpne data →
Valgt til Stortinget
- 2021-2025
Spørsmål til regjeringen
10 spørsmål. Viser de 10 nyeste.
Vil statsråden fortsatt sitte passivt å se på en nedleggelse av Silva Green Fuel på Tofte, eller aktivt finne virkemidler eller løsninger som sikrer videre drift?
Spørsmålet
Vil statsråden fortsatt sitte passivt å se på en nedleggelse av Silva Green Fuel på Tofte, eller aktivt finne virkemidler eller løsninger som sikrer videre drift?
Begrunnelse
Viser til tidligere spørsmål, Dokument nr. 15:3033 (2024-2025), om Silva Green Fuel på Tofte. Svaret kan ikke forstås på annen måte enn at statsråden ikke vil gripe inn for å hindre nedleggelse av Silva Green Fuel og at statsråden ikke arbeider med noen løsninger som innebærer å ta ansvar for utviklingen av bærekraftig biodrivstoff på Tofte, til tross for tydelige stortingsvedtak. Samtidig kom det nylig frem at det statlige selskapet SIVA, som er heleid av Nærings- og fiskeridepartementet, går inn og investerer i biokarbonproduksjon ved Treklyngen på Hønefoss. Statsråden er sitert på følgende i forbindelse med dette:
«Sivas investering bidrar til å blåse nytt liv i et gammelt industriområde, og er viktig for oppbyggingen av ny grønn industri».
Silva Green Fuel på Tofte holder også til på et gammelt industriområde og er viktig for oppbyggingen av ny grønn industri. Teknologiutviklingen er nå i en fase hvor det gjenstår om lag to år med testing og verifisering før den kan gi grunnlag for en investeringsbeslutning om et kommersielt anlegg. Arbeidet med å finne både nye investorer og eiere har pågått i lang tid, for å hindre nedleggelse av prosjektet.
Sitatet fra statsråden og investeringsviljen fra SIVA, viser at det jo nettopp finnes muligheter i det statlige virkemiddelapparatet. Direktøren i SIVA er sitert på følgende i nettsak på SIVAs hjemmeside:
«Vi har hatt en utløsende og kapitalavlastende rolle i prosjektet, og dette har gitt oss verdifulle erfaringer med nye samarbeidsmodeller. Disse kan vi bruke videre for å bidra til realisering av fremtidens grønne industriprosjekter.»
Kompetansen og medarbeiderne som skal til for å lykkes finnes nå hos Silva Green Fuel på Tofte, men står i fare for å forsvinne om veldig kort tid. Det er brukt nærmere 1,5 milliarder kroner på prosjektet siden 2017. Nedleggelsen som statsråden nå i praksis aksepterer er igangsatt og alvorlig sløsing med statlige penger, kompetanse og folk.
Svar fra næringsministeren · 26.09.2025
Regjeringen fører en aktiv næringspolitikk som legger til rette for innovasjon og omstilling, og la nylig frem en ny industrimelding. Meldingen viser hvordan regjeringen legger til rette for at industrien får gode rammevilkår og hensiktsmessige reguleringer, og dermed bidrar til størst mulig samlet verdiskaping i norsk økonomi.
Vi arbeider både for å utvikle den industrien vi allerede har i dag og for å legge til rette for ny industri. Regjeringens holdning er at privat kapital må lede an, også i utviklingen av, og investeringer i, ny grønn industri. Samtidig har staten næringsrettede virkemidler og ordninger for forskning og innovasjon i næringslivet som skal bidra til å utløse gode prosjekter som bidrar til omstilling og verdiskaping. Virkemiddelaktørene gir støtte til prosjekter for forskning, utvikling, testing og pilotering av nye innovative løsninger.
I løpet av de siste årene har regjeringen utviklet virkemiddelapparatet, blant annet ved å tydeliggjøre Sivas mandat knyttet til grønne industribygg og –tomter, og tilført kapital til Siva og Nysnø. Vi har også etablert en egen låneordning for større industriprosjekter; Grønn industrifinansiering.
Det er aktørene i virkemiddelapparatet som Siva, Enova, Innovasjon Norge og Forskningsrådet som tar imot og vurderer søknader ut fra de kriteriene som er satt for de ulike ordningene. Utviklingen av teknologi for storskala produksjon av biodrivstoff ved Silva Green Fuel har tidligere fått støtte fra Enova. Som næringsminister er jeg ikke involvert i vurderingen av enkeltprosjekter.
Regjeringen har tidligere i sommer besluttet å omorganisere de regionale statsadvokatembetene fra ti til fire store regioner. Etter hva vi erfarer skal de ti kontorsteder opprettholdes med lokal leder, samtidig som tiltaket innebærer ansettelse av fire nye regionale embetsledere som skal samordne innsatsen på tvers av geografiske grenser. Hvilke nye ledelsesnivåer og hvor mange nye lederstillinger vil omorganiseringen innebære, og hvilke funksjoner og stillinger vil eventuelt fjernes fra de nåværende ti kontorstedene?
Spørsmålet
Regjeringen har tidligere i sommer besluttet å omorganisere de regionale statsadvokatembetene fra ti til fire store regioner. Etter hva vi erfarer skal de ti kontorsteder opprettholdes med lokal leder, samtidig som tiltaket innebærer ansettelse av fire nye regionale embetsledere som skal samordne innsatsen på tvers av geografiske grenser.
Hvilke nye ledelsesnivåer og hvor mange nye lederstillinger vil omorganiseringen innebære, og hvilke funksjoner og stillinger vil eventuelt fjernes fra de nåværende ti kontorstedene?
Svar fra justis- og beredskapsministeren · 29.09.2025
Det ble i Kongen i statsråd 20. juni 2025 besluttet å foreta en justering av statsadvokatembetene fra ti til fire embeter.
I den kongelige resolusjonen ble formålet med omorganiseringen beskrevet slik:
Formålet med å redusere antallet regionale statsadvokatembeter fra ti til fire er å styrke det strategiske ledelsesnivået, sikre en mer effektiv utnyttelse av ressursene og styrke fagledelsen av politiets straffesaksbehandling. Forslaget innebærer en reduksjon i antallet regionale statsadvokatembeter, men alle dagens ti kontorsteder skal opprettholdes og inngå i den nye strukturen som avdelinger med lokal leder. De fire nye regionale statsadvokatembetene skal ha lik organisering og ledes av en embetsleder. I de nye regionale statsadvokatembetene skal det etableres felles funksjoner for hvert enkelt embete som fagledelseskoordinator og administrasjonssjef.
Det er Riksadvokaten som gjennomfører organisasjonsendringene, og jeg har derfor innhentet nærmere informasjon fra Riksadvokatembetet for å besvare spørsmålet fra stortingsrepresentanten. Ifølge Riksadvokaten er omstillingsarbeidet ikke implementert, og det pågår viktig partssamarbeid mellom hovedtillitsvalgte og arbeidsgiver i Den høyere påtalemyndighet denne høsten.
Det er i dag totalt 28 lederstillinger i de ti embetene. De fire nye regionale statsadvokatembetene skal ha totalt 24 lederstillinger, med seks ledere per region.
Riksadvokaten presiserer at regionaliseringen ikke innebærer noen nedbemanning og at det skal være lokal ledelse ved hvert kontor. For øvrig skal nasjonale funksjoner knyttet til HR, økonomi og IKT samles til Riksadvokatembetet. Dette betyr at tre stillinger fra Oslo statsadvokatembeter skal flyttes til Riksadvokatembetet.
Vil statsråden, som ansvarlig eier av Statkraft, umiddelbart gripe inn og stanse nedleggelsen av Silva Green Fuel på Tofte?
Spørsmålet
Vil statsråden, som ansvarlig eier av Statkraft, umiddelbart gripe inn og stanse nedleggelsen av Silva Green Fuel på Tofte?
Begrunnelse
Silva Green Fuel ble etablert i 2015 som et samarbeid mellom Statkraft og Södra, og har i dag 24 ansatte. I 2017 startet prosjekteringen av et demonstrasjonsanlegg for HTL-teknologien (en metode for å lage fornybar råolje av trevirke og avfall), som stod ferdig i november 2021. Siden oppstarten har anlegget vært i drift i 1 700 timer og produsert om lag 130 000 liter bioråolje.
I oktober 2023 trakk Södra seg ut av samarbeidet. Jakten på en ny medeier eller investor har vist seg krevende. Flere selskaper – bare ett av dem norsk – har vurdert å gå inn, men ingen har så langt valgt å bli med på eiersiden.
Stortinget fattet i 2023 to vedtak om produksjon av bærekraftig drivstoff:
Vedtak 632:
Regjeringen bes legge frem en plan for hvordan Norge kan få en ledende posisjon i produksjon av bærekraftig drivstoff, slik at landet er godt posisjonert når EU innfører innblandingskrav.
Vedtak 633:
Regjeringen bes raskt legge frem en plan for å øke produksjonen av avansert biodrivstoff i Norge.
Ifølge Meld. St. 4 (2024–2025) har begge vedtak status:
«Vedtaket er under oppfølging. Regjeringen vil komme tilbake til Stortinget på egnet måte.»
Siden demonstrasjonsanlegget på Tofte stod ferdig i 2021, har teknologien blitt videreutviklet betydelig – i tråd med nasjonale og internasjonale mål for bærekraftig drivstoff. Dette er en teknologi som vil være etterspurt langt ut over Norges grenser. Det gjenstår om lag to år med testing og verifisering før den kan gi grunnlag for en investeringsbeslutning om et kommersielt anlegg.
Kompetansen og medarbeiderne som skal til for å lykkes finnes allerede hos Silva Green Fuel på Tofte, og det er investert nærmere 1,5 milliarder kroner i prosjektet siden 2017. Å legge ned nå vil være en historisk sløsing med både kapital, kompetanse og menneskelige ressurser, og vil i praksis gjøre det umulig å følge opp Stortingets egne vedtak om norsk produksjon av bærekraftig drivstoff.
Svar fra næringsministeren · 04.09.2025
Statens eierskap i Statkraft forvaltes i henhold til selskapslovgivningen og rammene som fremgår av eierskapsmeldingen, jf. Meld. St. 6 (2022–2023) Et grønnere og mer aktivt eierskap. Dette innebærer blant annet at det er styret og ledelsen i selskapet som har ansvaret for driften av selskapet, herunder for vurderingene knyttet til Silva Green Fuel.
Statkraft opplyser at selskapet i en årrekke har arbeidet med å utvikle teknologi for storskala produksjon av avansert biodrivstoff. Utviklingen ble gjennomført i samarbeid med det svenske selskapet Södra, og har også fått støtte fra Enova. Södra trakk seg ut i 2023.
Statkraft opplyser videre at arbeidet for å finne nye eiere for Silva Green Fuel har pågått siden 2024. Videre satsing på utvikling av avansert biodrivstoff er ikke lenger en del av Statkrafts strategi, som prioriterer vekst innenfor mer modne teknologier som vann-, vind- og solkraft, samt batterianlegg for lagring og stabilitet i kraftsystemet. Statkraft viser til at det er behov for ytterligere modning av teknologien før en ny eier kan ta en beslutning om å bygge et fullskala produksjonsanlegg. Etter at Södra trakk seg ut, har Statkraft forsøkt å finne nye eiere og parallelt redusert kostnadene og investeringene i Silva Green Fuel vesentlig.
Statkraft opplyser at det nå vurderes å avvikle aktiviteten i demonstrasjonsanlegget på Tofte. Parallelt arbeides det videre med å finne en løsning for videreføring av kunnskapen og erfaringene som er opparbeidet. En avvikling vil medføre redusert aktivitet og dermed behov for færre ansatte enn de 24 som i dag har sitt daglige virke i Silva Green Fuel.
Klima- og miljødepartementet har ansvar for å følge opp anmodningsvedtak nr. 632 og nr. 633, og rapporterer på fremdriften i budsjettet hvert år. Klima- og miljødepartementet viser til at siden vedtakene ble fattet i 2023, har regjeringen gjennomført flere endringer som er til fordel for norsk biodrivstoffproduksjon. Bevilgningene fra Enova og Bionova har økt, CO₂-avgiften har økt, omsetningskravene for biodrivstoff i hele transportsektoren har økt, og det er signalisert at omsetningskravene vil fortsette å øke i årene fremover.
Før sommeren vedtok regjeringen å øke omsetningskravene for veitrafikk, sjøfart, andre formål og luftfart til henholdsvis 20 prosent, 7 prosent, 11 prosent og 2 prosent fra januar 2026. Det skal samtidig innføres et delkrav til bruk av avansert biodrivstoff, som er basert på det mest bærekraftige råstoffet. Videre har regjeringen signalisert at omsetningskravene for veitrafikk, sjøfart og andre formål vil fortsette å øke i årene fremover, og til henholdsvis 33 prosent, 18 prosent og 28 prosent i 2030. Delkravet til avansert biodrivstoff omfatter de råstoffene som flere av biodrivstoffprosjektene i Norge planlegger å bruke som råstoff i produksjonen.
Kan statsråden gi et konkret svar på hvor mye areal som vil bli inngjerdet og utilgjengelig for allmennheten i forbindelse med dette prosjektet, og hvor mye av dette arealet som allerede er utbygd eller bearbeidet slik det refereres til når det gjelder tomtesøk i mulighetsstudien?
Spørsmålet
Kan statsråden gi et konkret svar på hvor mye areal som vil bli inngjerdet og utilgjengelig for allmennheten i forbindelse med dette prosjektet, og hvor mye av dette arealet som allerede er utbygd eller bearbeidet slik det refereres til når det gjelder tomtesøk i mulighetsstudien?
Begrunnelse
Statsråden meldte forrige uke at:
«Staten og Chemring Nobel går videre i neste fase av vurderinger om å etablere et nytt produksjonsanlegg. Hurum peker seg ut som det mest aktuelle alternativet.»
Debatten om sprengstoffabrikk går nasjonalt – men også lokalt. Fordi tilgangen til svar på konkrete spørsmål er liten av flere årsaker, blir mange spørsmål til enhver tid stående ubesvarte. Mulighetsstudien som nå ligger tilgjengelig på regjeringens nettsider i form av tilgang til de delene av mulighetsstudien som er ugradert og vurdert å ha offentlig interesse.
Av de delene av mulighetsstudien som nå er offentliggjort fremgår det at tiltaket «består av forholdsvis små produksjonsenheter som må ligge med stor avstand fra hverandre», og at «selv om bare en liten andel faktisk blir bebygget, utløser tiltaket likevel et stort, eksklusivt arealbehov. Dette skyldes at store deler av produksjonsområdet må gjerdes inn.»
Spørsmålet om hvor mye som blir inngjerdet er mye omdiskutert og viktig å få svar på, blant annet fordi noen hevder at en del av arealet som er pekt på allerede er bygd ned.
I rapporten om lokaliseringsvurdering går det frem at det «(…) vil være en fordel om produksjonsanlegget kan lokaliseres på eksisterende utbygde eller bearbeidede arealer slik at innslaget av nyanlegg begrenses. Tomtesøket har derfor også omfattet eksisterende industriområde, grustak, steintipp og skytebane.»
Svar fra forsvarsministeren · 04.07.2025
Forsvarsdepartementet og Chemring Nobel har siden høsten 2024 samarbeidet om en mulighetsstudie for å vurdere etablering av et nytt produksjonsanlegg for militære høyeksplosiver i Norge. Denne mulighetsstudien foreligger nå.
I denne er det 4,4 kvadratkilometer som vurderes inngjerdet slik at det ikke blir tilgjengelig for allmennheten, hvorav en mindre andel faktisk blir utnyttet og det dermed fortsatt vil være mye uberørt natur.
Av de bygg og andre anlegg som er planlagt etablert er omlag 1-1,5 kvadratkilometer lagt til områder som allerede har eksisterende utbygde eller bearbeidede arealer.
En viktig del av den kommende prosjektfase vil være å søke å minimere arealbruken og dermed konsekvensene for vilt og friluftsliv. Fastsettelse av sikkerhetssoner og inngjerding vil være en del av dette. Avbøtende tiltak for å minimere konsekvenser for vilt og friluftsliv vil også være gjenstand for nærmere utredninger.
Alt tyder på at den nye sprengstoffabrikken som planlegges etablert i Hurummarka vil føre til økte utslipp i Oslofjorden. Ut fra klimaministerens tidligere uttalelser må man forstå det som at Oslofjorden ikke tåler økte utslipp. Hvis man legger til grunn at utslippene i sum ikke skal øke med den nye sprengstoffabrikken, kan statsråden bekrefte at kommunene rundt Oslofjorden, landbruket og andre sektorer må kompensere for økte utslipp fra en ny sprengstoffabrikk for å oppnå at utslippene ikke øker totalt?
Spørsmålet
Alt tyder på at den nye sprengstoffabrikken som planlegges etablert i Hurummarka vil føre til økte utslipp i Oslofjorden. Ut fra klimaministerens tidligere uttalelser må man forstå det som at Oslofjorden ikke tåler økte utslipp.
Hvis man legger til grunn at utslippene i sum ikke skal øke med den nye sprengstoffabrikken, kan statsråden bekrefte at kommunene rundt Oslofjorden, landbruket og andre sektorer må kompensere for økte utslipp fra en ny sprengstoffabrikk for å oppnå at utslippene ikke øker totalt?
Begrunnelse
Inn mot sommeren er det slått alarm i flere medier om tilstanden i Oslofjorden. Senest i helgen under overskriften «Roper varsko: På randen av kollaps» melder forskere til Dagbladet om såkalt «skrekkoppdagelse» i fjorden og torskebestanden. Konklusjon, det står mye verre til enn antatt.
To dager før klimaministeren og fiskeriministeren var avbildet i Dagbladet i dykkerutstyr på bryggekanten i Oslo (13. april i år), under overskriften «Fjorden er syk» og varslet sitat «strenge tiltak for å redde fjorden» meldte Budstikka om nytt utslipp fra sprengstoffabrikken på Sætre i Hurum. Av artikkelen fra 11. april i år går det frem at «Sprengstoffabrikken på Hurum melder fredag om en ny lekkasje av et stoff ut i Oslofjorden.» Begrepet «ny lekkasje» er brukt fordi det i fjor høst som kjent lekket 9000 liter eddiksyre fra samme fabrikk.
Klimaministeren har selv senest denne måneden gjennom presseinvitasjon på regjeringens nettside uttrykt at sitat «situasjonen for økosystema i Oslofjorden er alvorleg. Vi ser nedgang i mange viktige artar, og særleg alvorleg er det for torsken.».
Av rapporten «Potensielle miljøeffekter av økte utslipp til Oslofjorden fra ny sprengstoffabrikk» står det følgende:
«Oslofjorden er allerede under sterkt press, og høye nitrogentilførsler er en av hovedårsakene til at miljøtilstanden i fjorden ikke er god. Å redusere nitrogentilførselen til Oslofjorden er i tråd med regjeringens helhetlige tiltaksplan for Oslofjorden, og omfattende tiltak er helt nødvendig for å bedre den økologiske tilstanden i fjorden. Det økte utslippet bør derfor kompenseres med desto større reduksjoner i andre sektorer for å nå regjeringens mål i sin helhetlige plan for Oslofjorden.»
Svar fra klima- og miljøministeren · 07.07.2025
Regjeringen har besluttet å gå videre til neste fase av vurderinger om å etablere et nytt produksjonsanlegg med Chemring Nobel. Hurum peker seg ut som det mest aktuelle alternativet. Neste fase skal gi grunnlag for en senere investeringsbeslutning, og skal skissere mulige handlingsalternativer. Plan- og bygningsloven gir gode rammer for det videre arbeidet, og det vil blant annet utføres en konsekvensanalyse. Det er for tidlig å si noe konkret om utslipp og kompenserende tiltak nå, men miljøkonsekvenser vil bli grundig vurdert.
Oslofjorden er under stort press, og regjeringen har en klar ambisjon om å bedre den økologiske tilstanden. Jeg er opptatt av at de totale utslippene til fjorden må reduseres betydelig og det innebærer at miljøkonsekvensene for Oslofjorden også i dette prosjektet holdes så lave som mulig. Dersom det blir aktuelt, må en ny sprengstoffabrikk søke om utslippstillatelse og anlegget må etterleve kravene i forurensningsregelverket.
Mitt spørsmål går til justisministeren. Jeg vil gjerne spørre litt om trygge skolemiljøer og narkotika. Da vår partileder, Trygve Slagsvold Vedum, var på besøk på Haugaland videregående skole for noen dager siden, sa elevrådsleder ved skolen, Lars Kristian Oa, til NRK Rogaland at rus har blitt altfor normalisert, at politikerne har snakket så mye om legalisering og hva som er lov og ikke lov, at det har forvirret mange ungdommer. Han ønsker seg at skolen setter tydelige rammer igjen. Det er slik som statsråden akkurat sa: De aller fleste ungdommer bruker ikke narkotika, og de aller fleste ungdommer verken kjøper eller selger narkotika på skolen. Jeg regner med at statsråden er enig i at de ungdommene har rett på et trygt og rusfritt skolemiljø – men det er det mange ungdommer som ikke opplever å ha i dag. Det er fordi det oppleves som at forbudet mot narkotika ikke håndheves. Det foregår kjøp, salg og oppbevaring av narkotika på skolene våre, og mange ungdommer som ikke vil ha noe med narkotika gjøre, og som har tatt et klart standpunkt mot narkotika, opplever likevel å måtte forholde seg til det på daglig basis på skolen. Mange oppfatter det derfor som at det å ha befatning med narkotika på skolen ikke får konsekvenser. Statistikken når det gjelder bruk av narkotika, går feil vei, og mange ungdommer, foreldre og lærere er bekymret for at skolen har blitt et slags fristed hvor ingen griper inn i. Senterpartiet mener at det er en helt uholdbar situasjon og vil ha flere virkemidler for at flere elever skal få et trygt og rusfritt skolemiljø. Jeg lurer derfor på hvilke konkrete tiltak justisministeren mener at skole og politi må ha for å gjøre skolemiljøet trygt og narkotikafritt?
Spørsmålet
Mitt spørsmål går til justisministeren. Jeg vil gjerne spørre litt om trygge skolemiljøer og narkotika. Da vår partileder, Trygve Slagsvold Vedum, var på besøk på Haugaland videregående skole for noen dager siden, sa elevrådsleder ved skolen, Lars Kristian Oa, til NRK Rogaland at rus har blitt altfor normalisert, at politikerne har snakket så mye om legalisering og hva som er lov og ikke lov, at det har forvirret mange ungdommer. Han ønsker seg at skolen setter tydelige rammer igjen.
Det er slik som statsråden akkurat sa: De aller fleste ungdommer bruker ikke narkotika, og de aller fleste ungdommer verken kjøper eller selger narkotika på skolen. Jeg regner med at statsråden er enig i at de ungdommene har rett på et trygt og rusfritt skolemiljø – men det er det mange ungdommer som ikke opplever å ha i dag. Det er fordi det oppleves som at forbudet mot narkotika ikke håndheves. Det foregår kjøp, salg og oppbevaring av narkotika på skolene våre, og mange ungdommer som ikke vil ha noe med narkotika gjøre, og som har tatt et klart standpunkt mot narkotika, opplever likevel å måtte forholde seg til det på daglig basis på skolen. Mange oppfatter det derfor som at det å ha befatning med narkotika på skolen ikke får konsekvenser.
Statistikken når det gjelder bruk av narkotika, går feil vei, og mange ungdommer, foreldre og lærere er bekymret for at skolen har blitt et slags fristed hvor ingen griper inn i. Senterpartiet mener at det er en helt uholdbar situasjon og vil ha flere virkemidler for at flere elever skal få et trygt og rusfritt skolemiljø. Jeg lurer derfor på hvilke konkrete tiltak justisministeren mener at skole og politi må ha for å gjøre skolemiljøet trygt og narkotikafritt?
Besvart muntlig i Stortinget — se referatet hos Stortinget.
Chemring Nobel er et britisk selskap, og det er de som skal bygge den planlagte sprengstoff-fabrikken i Hurummarka i Asker. De leverer sine produkter til både sivile og militære formål over hele verden. Hvilke garantier vil Forsvarsdepartementet og regjeringen kreve av Chemring for at det som produseres ved den nye fabrikken i Hurummarka faktisk går til de formål som man bruker som begrunnelse for å bygge dette anlegget?
Spørsmålet
Chemring Nobel er et britisk selskap, og det er de som skal bygge den planlagte sprengstoff-fabrikken i Hurummarka i Asker. De leverer sine produkter til både sivile og militære formål over hele verden.
Hvilke garantier vil Forsvarsdepartementet og regjeringen kreve av Chemring for at det som produseres ved den nye fabrikken i Hurummarka faktisk går til de formål som man bruker som begrunnelse for å bygge dette anlegget?
Begrunnelse
Når det gjelder Chemring Nobels planer om en sprengstoffabrikk i Hurummarka pekes det i forbindelse med mulighetsstudien som er gjennomført på et stort behov både knyttet til Norges og Ukrainas behov for forsvarsmateriell, og at dette haster.
Dette har ført til at spørsmålet om beredskap nasjonalt og i Europa på mange måter veies opp mot andre viktige verdier og målsetninger.
Hensynet til lokalbefolkningens trygghet, miljø og helse står i fare for å måtte vike for beredskap og nasjonalt forsvar. Lokaldemokratiet settes delvis til side dersom staten skal stå for et reguleringsarbeid som det er gitt uttrykk for at haster. Regjeringens egen målsetning uttalt i Naturmeldingen om behovet for et «gjennomgående prinsipp» om at «utbygging bør skje gjennom fortetting og transformasjon av allerede grå arealer.»
For at disse avveiningene og disse inngrepene skal kunne forsvares må vi være helt sikre på at de produktene som skal produseres ved det nye sprengstoffanlegget faktisk går til forsvarsmateriell til bruk av Norge eller Ukraina.
Svar fra forsvarsministeren · 09.04.2025
Hovedhensikten med mulighetsstudien er å sikre at beslutningstakere både på industrisiden og hos norske myndigheter har en samlet og helhetlig forståelse av prosjektets potensial og utfordringer. Dette for å kunne ta stilling til om det eventuelt er grunnlag for å gå videre med en etablering av økt produksjonskapasitet av militære eksplosiver i Norge.
Bakgrunnen for studien er et identifisert behov for styrket beredskap i forsyningen av kritiske kapasiteter, både til det norske forsvaret og i støtte til allierte og partnerland som Ukraina.
Dersom det blir aktuelt å etablere en slik ny produksjonskapasitet, vil virksomheten måtte etterleve norsk lovgivning, inkludert strengt eksportkontrollregelverk og lisensplikt etter lov om eksport av forsvarsmateriell, flerbruksvarer, teknologi og tjenester (eksportkontrolloven). Dette regelverket forvaltes av Utenriksdepartementet, og det stilles strenge krav til sluttbrukerdokumentasjon og etterprøvbarhet knyttet til hvor og til hvilke formål norskprodusert forsvarsmateriell eksporteres.
Regjeringen vil legge vekt på at eventuell ny produksjonskapasitet bidrar til nasjonale og allierte beredskapsformål.
Tidligere justis- og beredskapsminister Emilie Mehl varslet at det ville bli lagt frem et lovforslag før sommeren i år som lovfestet rettsstedene i Norge. Dette har vært varslet lenge, og det er en forventning om at regjeringen nå skal bidra til å legge lokaliseringsspørsmål i domstolene under folkevalgt styring. Når vil statsråden legge dette lovforslaget frem for Stortinget, slik tidligere justis- og beredskapsminister Mehl lovet?
Spørsmålet
Tidligere justis- og beredskapsminister Emilie Mehl varslet at det ville bli lagt frem et lovforslag før sommeren i år som lovfestet rettsstedene i Norge. Dette har vært varslet lenge, og det er en forventning om at regjeringen nå skal bidra til å legge lokaliseringsspørsmål i domstolene under folkevalgt styring.
Når vil statsråden legge dette lovforslaget frem for Stortinget, slik tidligere justis- og beredskapsminister Mehl lovet?
Besvart muntlig i Stortinget — se referatet hos Stortinget.
Lokalbefolkningen på Hurum i Asker har de siste ukene blitt presentert for Forsvarsdepartementets plan om en omfattende sprengstoffabrikk plassert midt i Hurummarka, med en samlet arealbruk tilsvarende 600 fotballbaner. Sammen med den britisk-eide produsenten Chemring Nobel, som etter planen skal drive produksjon av sprengstoff her, sier departementet at dette LNF-området er det beste alternativet. Det må bety at det er vurdert andre alternativer. Kan statsråden bekrefte at andre alternativer er vurdert, og vise til hvilke det konkret er?
Spørsmålet
Lokalbefolkningen på Hurum i Asker har de siste ukene blitt presentert for Forsvarsdepartementets plan om en omfattende sprengstoffabrikk plassert midt i Hurummarka, med en samlet arealbruk tilsvarende 600 fotballbaner. Sammen med den britisk-eide produsenten Chemring Nobel, som etter planen skal drive produksjon av sprengstoff her, sier departementet at dette LNF-området er det beste alternativet. Det må bety at det er vurdert andre alternativer.
Kan statsråden bekrefte at andre alternativer er vurdert, og vise til hvilke det konkret er?
Besvart muntlig i Stortinget — se referatet hos Stortinget.
I Akershus er en høy andel av innbyggerne pendlere, og mange har relativt lang reisevei til og fra jobb. For disse utgjør reiseutgiftene i forbindelse med arbeidsreisen en betydelig utgift. I inneværende periode er reisefradraget økt i flere omganger. Hva er den årlige skattelettelsen i 2025 for innbyggere bosatt i hhv. Sætre (Asker), Hemnes (Aurskog-Høland), Roa (Lunner) og Eidsvoll som dagpendler til Oslo sentrum sammenlignet med reglene for skatteåret 2021?
Spørsmålet
I Akershus er en høy andel av innbyggerne pendlere, og mange har relativt lang reisevei til og fra jobb. For disse utgjør reiseutgiftene i forbindelse med arbeidsreisen en betydelig utgift. I inneværende periode er reisefradraget økt i flere omganger.
Hva er den årlige skattelettelsen i 2025 for innbyggere bosatt i hhv. Sætre (Asker), Hemnes (Aurskog-Høland), Roa (Lunner) og Eidsvoll som dagpendler til Oslo sentrum sammenlignet med reglene for skatteåret 2021?
Svar fra finansministeren · 31.01.2025
Det gis fradrag i alminnelig inntekt for skattyters utgifter til reise mellom hjem og arbeidssted (arbeidsreiser) og for pendlers besøksreiser til hjemmet (besøksreiser). I 2025 gis fradraget for utgifter mellom 15 250 kroner (bunnbeløp) og 100 880 koner (øvre grense). Fradraget gis som hovedregel etter sats per kilometer reisevei, uavhengig av transportmiddel (reiseavstandsmodellen). I 2025 er satsen 1,83 kr/km.
Tabell 1 viser reisefradragsreglene i perioden 2021–2025.
Tabell 1 Reisefradragsregler 2021 – 2025
2021 2022 2023 2024 2025
Bunnbeløp (kr) 23 900 14 000 14 400 14 950 15 250
Høy sats (kr/km) 1,56 1,65 1,70 1,76 1,83
Kilometergrense høy sats 50 000 -
Lav sats (kr/km) 0,76 1,65 1,70 1,76 1,83
Øvre grense for reisefradraget (kr) 97 000 97 000 97 000 97 000 100 880
Maksimal skatteverdi etter bunnbeløp (kr) 16 080 18 260 18 170 18 050 18 840
Daglig reiseavstand (km) én vei for å få fradrag 33 18 18 18 18
Kilde: Finansdepartementet.
Tabell 2 viser regneeksempler på lettelsene for en dagpendler som følge av endringene i reisefradragsreglene fra 2021 til 2025. Det er lagt til grunn at skattyter reiser hver dag (230 dager) og ikke har bom- eller fergeutgifter ved sine arbeids- og besøksreiser. Det er forutsatt at skattyter har høy nok inntekt til å dra full nytte av fradraget.
Tabell 2 Eksempler. Skattytere med ulik pendleravstand. Reell lettelse med 2025-regler sammenlignet med 2021-regler
Strekning Daglig reiseavstand tur/retur (km) Reell lettelse i 2025 sammenlignet med 2021. 2025-kroner
Sætre (Asker)-Oslo 65 -2 800
Hemnes (Aurskog-Høland)-Oslo 130 -2 700
Roa (Lunner) - Oslo 115 -2 750
Eidsvoll - Oslo 110 -2 750
Kilde: Finansdepartementet.
Historikk
Verv, standpunkt og løfter på én tidsakse. Dette er den journalistiske posten: den bevares uendret, også når politikeren endrer mening, og kan ikke redigeres av politikeren.
- 2021–2025Valgt til Stortinget
- 1982Født
Er dette deg? Opprett en konto og rediger profilen din på Min side →
Kilde: Stortingets åpne data, via PostgreSQL. Server-rendret med Rust/Leptos.