Slik blir du skipsmotormekaniker

En skipsmotormekaniker het tidligere motormann, men får nytt navn fra 01.08.2022, i forbindelse med fagfornyelsen.

Skipsmotormekaniker håndterer verktøy, sveise-, måle- og testutstyr for vedlikehold av skipsmaskineri, ventiler og rørsystemer.

Vanlige arbeidsoppgaver for en skipsmotormekaniker:

• vedlikehold i maskinrom og andre tekniske rom
• vaktfunksjon
• forefallende arbeid
• motormekanikk
• holde orden, renhold og rydding
• avfallshåndtering
• observere og rapportere avvik
• følge gitte rutiner og prosedyrer
• sikkerhet og beredskap

Arbeidet ledes av en maskinist eller maskinsjef. Motormenn jobber på sjøen, gjerne i lengre perioder, og du må være forberedt på å jobbe turnus.

Alle som skal jobbe på skip, og andre flyttbare innretninger til havs, må ha en helseerklæring som viser at du kan jobbe om bord på et skip. Da skal en sjømannslege sjekke blant annet syn, hørsel, din fysiske funksjonsevne. Dette gjelder også lærlinger som skal jobbe om bord.

Utdanning til fagarbeider er et yrkesfaglig løp i videregående opplæring.

En motormann jobber som oftest om bord på skip, men det er også mulig å jobbe på landbasert industri.

Som motormann er det viktig å arbeide nøyaktig og selvstendig. Du må være flink til å takle stress og håndtere utfordringer. Det er viktig med gode samarbeidsevner og du bør være sosial. Det er en fordel å ha gode engelskkunnskaper, og du bør være nysgjerrig og ha en interesse for faget. 

Du kan også ta fagbrev som motormann i Forsvaret.

Etter- og videreutdanning

Du kan utdanne deg videre til maskinist eller maskinsjef når du har oppnådd nok fartstid om bord. I tillegg er det mulig å ta ingeniørutdanning via y-veien.