Slik blir du togekspeditør

Som togekspeditør kontrollerer og styrer du togtrafikken inne på stasjonen, og på ikke fjernstyrte strekninger fram til neste stasjon. I tillegg gir du trafikkinformasjon til de reisende. Sammen med togledere sørger togekspeditøren for at trafikkavviklingen på jernbanenettet skjer på en sikker og effektiv måte.

Vanlige arbeidsoppgaver for togekspeditøren:

• styre og kontrollere togtrafikken på stasjoner og på ikke fjernstyrte strekninger mellom stasjonene
• informere og veilede de reisende
• følge retningslinjer for løsninger ved avvik

Mange stasjoner og trafikkstyringssentraler er døgnåpne. Jobben går i all hovedsak ut på å bidra til en sikker og effektiv trafikkavvikling.

Yrkestittelen togekspeditør forkortes til TXP og kan også kalles trafikkstyrer. Togekspeditør er ikke det samme som konduktør.

For å bli togekspeditør må du først søke på en ledig aspirantstilling i Bane NOR, for så å motta et jobbtilbud. Da starter du på togekspeditørutdanningen ved Norsk jernbaneskole. Den varer i ni måneder og er lønnet. Utdanningen er delt inn i en praktisk og en teoretisk del. Etter endt og bestått opplæring blir du ansatt som trafikkstyrer

Opptakskrav
Fullført videregående skole. Bestått helsekontroll etter forskrift om helsekrav for operativt personell på jernbane og signaler på tog. I tillegg benyttes en del evne- og ferdighetstester som må tas før man inviteres til ett eventuelt intervju.

En togekspeditør kan jobbe på betjente togstasjoner over hele landet. Det finnes betjente stasjoner på nesten alle banestrekninger, i tillegg til de store stasjonene som Alnabru, Drammen og Trondheim.

Togekspeditør er en ansvarsfull jobb som krever at du er selvstendig, nøyaktig og kan arbeide under hektiske forhold. Du bør være god til å kommunisere og samarbeide. Gode språkkunnskaper er viktig og det er positivt hvis du jobber strukturert. 

Etter- og videreutdanning
Med erfaring som trafikkstyrer kan du videreutdanne deg til togleder. Etter cirka ett års opplæringstid og bestått eksamen vil du få hovedansvaret for å styre trafikken på en banestrekning fra en fjernstyringssentral.