Slik blir du trebåtbygger

Båtbyggere arbeider med skrog, innved (spant), dekk, dekkshus, innredninger, tilfar (båtens løse deler), rundholt og rigg. I Norge er det mange regionale båttyper og en del trebåtbyggere spesialiserer seg på tradisjonelle klinkbygde småbåter.

Utøverne jobber hovedsakelig med tre, men kan også få oppdrag som omfatter komposittmaterialer eller metaller som stål og aluminium.

Trebåtbyggere bruker tradisjonelle byggemetoder som klink- og kravellbygging, men kan også arbeide med nyere byggeteknikker som stripplanking eller kaldbaking.

Nye fartøy i tre bygges i begrenset omfang, så de fleste håndverkerne jobber med renovering, og restaurering og klinkbygging av tradisjonsbåter.

Fagutøveren må ha god materialkunnskap, ferdigheter i bruk av tradisjonelle båtbyggerverktøy, kjennskap til båtens målesystem, og fagspråket, beherske ulike sammenføyningsmetoder, tekniske installasjoner, liming og overflatebehandling. Forståelse av tegning og konstruksjon er også nødvendig. 

Vanlige arbeidsoppgaver for trebåtbyggeren:

• planlegge arbeidsoppgave og velge materialer
• slå opp på spanteplan
• strekke kjøl og reise opp
• stikke ut og tilpasse hudplank/båtbord
• felle innved (spant og esinger)
• skifte ut defekte deler som f.eks. spant og, rekkestøtter, og dekksplank
• drive skrog og dekk
• lage tilfar i småbåter og innredning i båt fartøy
• bygge småbåt etter tradisjonsmål

Trebåtbyggerfaget har beveget seg fra å være et tradisjonelt yrkesfag til også å bli et kulturfag. Fra slutten av 2021 er den nordiske klinkbåttradisjonen innskrevet på UNESCO sin liste over verdens immaterielle kulturarv. God kjennskap til håndverket kombinert med dokumentasjon og formidling av kunnskapen står sentralt. Tidligere var det vanlig at fiskebåter ble bygget i tre. I dag er det mest oppdrag knyttet til fritidsbåter og veteranbåter

Utdanning til fagarbeider er et yrkesfaglig løp i videregående opplæring.

Trebåtbyggere kan være ansatt ved mindre verft eller slipper, men kan også være selvstendig næringsdrivende. De fleste som arbeider i faget i dag er tilknyttet institusjoner som Fartøyvernsentrene ,museum, folkehøyskoler, universitet/høyskoler, og private verksteder/verft.

En trebåtbygger bør være nøyaktig og ha godt håndlag. God forståelse av sammenhengen mellom form og bruk, samt estetisk sans er en fordel. Trebåtbyggeren bør kunne arbeide selvstendig, men også samarbeide med andre. God form kommer godt med i et fysisk krevende yrke.