Endringer i yrkestransportlova (oppheving av behovsprøvingen for drosje mv.)

Forslag nr. 1 - 6 på vegne av A, Sp og SV. FORKASTET

04.06.2019 kl. 19:56 · Transport- og kommunikasjonskomiteen · Prop. 70 L (2018-2019), Innst. 300 L (2018-2019), Lovvedtak 64 (2018-2019)

46 for, 52 mot. 71 var ikke til stede.

Her stemte Stortinget over et forslag fra ett eller flere partier. «For» betyr for forslaget.

Om saken

Opplysningene under er Stortingets egne og gjelder saken som helhet, ikke bare denne voteringen.

Emner: Fylker, Vegtrafikk.

Stortingets sammendrag:

Stortinget har behandlet et forslag til endringer i yrkestransportloven om drosjer, Stortinget har vedtatt å oppheve antallsreguleringen med tilhørende driveplikt, og å gi fylkeskommunene adgang til å tildele eneretter for drosjetransport i spredtbygde kommuner. Kravet om drosjeløyve er videreført, men kravet om faglig kompetanse for løyvehavere er fjernet. Det innføres 10-årige drosjeløyver. Sentraltilknytningsplikten for drosjer er opphevet, samtidig som det er innført en plikt til loggføring av alle drosjeturer. Det er innført fagkompetansekrav for drosjeførere, og det er innført krav om at søker til kjøreseddel må ha hatt førerkort klasse B i minst to år før en kan tildeles kjøreseddel for drosje. Videre er hjemmelen for fylkeskommunene til å kunne stille miljøkrav til drosjer justert, slik at miljøkrav må knyttes til kommunegrensene. Stortinget har bestemt at loven trer i kraft 1. juli 2020, med unntak av § 4 første ledd og § 40 a første ledd, som trer i kraft 1. juli 2019.

Dokumentene i saken

Prop. 70 L (2018-2019)
Stortingsreferat 11.04.2019 (referat fra et møte i Stortinget)
Innst. 300 L (2018-2019) (komiteens innstilling, det vil si anbefalingen til Stortinget)
Stortingsreferat 04.06.2019 (referat fra et møte i Stortinget)
Lovvedtak 64 (2018-2019) (lovvedtaket)
Stortingsreferat 11.06.2019 (referat fra et møte i Stortinget)

Forslaget

Forslag nr. 1 fra A, Sp, SV (på vegne av Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti): Regjeringens forslag til endringer i yrkestransportloven sendes i sin helhet tilbake til regjeringen.
Forslag nr. 2 fra A, Sp, SV (på vegne av Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti): Stortinget ber regjeringen fremme en stortingsmelding om drosjenæringen som i langt større grad enn Prop. 70L (2018–2019) tar hensyn til de tunge, kritiske høringsuttalelsene i komitéhøringen til denne, ikke minst uttalelsene fra næringen selv og distriktene. Stortingsmeldingen må ta hensyn til at drosje fortsatt skal være en del av det samlede kollektivtransporttilbudet med geografisk dekning over hele landet.
Forslag nr. 3 fra A, Sp, SV (på vegne av Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti): Stortinget ber regjeringen opprettholde behovsprøving av løyver og driveplikt slik det er i dag.
Forslag nr. 4 fra A, Sp, SV (på vegne av Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti): Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget med forslag til rammer for prisreguleringer/maksimalpriser lignende det andre europeiske land har innført.
Forslag nr. 5 fra A, Sp, SV (på vegne av Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti): Stortinget ber regjeringen om å utrede alternativer som sikrer bedre utnyttelse av offentlig bestilling av drosjetransport for kjøring av pasienter, skoleelever og TT-kjøring osv., og komme tilbake til Stortinget på egnet måte.
Forslag nr. 6 fra A, Sp, SV (på vegne av Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti): Stortinget ber regjeringen enten opprettholde kravet til taksameter eller innføre tekniske systemer som gir minst like gode muligheter for innsyn og kontroll fra offentlige myndigheter som taksameteret gir.

Slik stemte partiene

9 partier og én uavhengig representant. Trykk på et parti for å se hvordan hver representant stemte. Partiet er det representanten tilhørte da voteringen ble tatt.

ArbeiderpartietFor29 for · 0 mot · 20 ikke til stede